شانغهاي GTO الماكينات والشركة المحدودة

منزل
المنتجات
حول بنا
جولة في المعمل
ضبط الجودة
اتصل بنا
طلب اقتباس
منزل المنتجاتمضخة مياه فراغ

مرحلة واحدة مضخة المياه فراغ ، مضخة شفط السائل دور محرك أحادية الدور

شهادة
نوعية جيدة مضخة الطرد المركزي متعدد المراحل الأفقية للمبيعات
نوعية جيدة مضخة الطرد المركزي متعدد المراحل الأفقية للمبيعات
هذا التعاون المتبادل الماضي لمدة 6 سنوات تقريبا ، ويجب الاعتراف بالخدمة التي تقدمها هو المتوقع aboved. دائما لدينا قلق تم حلها بشكل جيد.

—— Mr.Taraghi

المنتجات ذات نوعية جيدة. أنا أثق بهم لأنني لم أكن disapointed معهم أبدا. ما بعد البيع أيضا جيدة جدا.

—— توماس

ابن دردش الآن

مرحلة واحدة مضخة المياه فراغ ، مضخة شفط السائل دور محرك أحادية الدور

الصين مرحلة واحدة مضخة المياه فراغ ، مضخة شفط السائل دور محرك أحادية الدور المزود
مرحلة واحدة مضخة المياه فراغ ، مضخة شفط السائل دور محرك أحادية الدور المزود مرحلة واحدة مضخة المياه فراغ ، مضخة شفط السائل دور محرك أحادية الدور المزود مرحلة واحدة مضخة المياه فراغ ، مضخة شفط السائل دور محرك أحادية الدور المزود مرحلة واحدة مضخة المياه فراغ ، مضخة شفط السائل دور محرك أحادية الدور المزود

صورة كبيرة :  مرحلة واحدة مضخة المياه فراغ ، مضخة شفط السائل دور محرك أحادية الدور

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ: شنغهاي الصين
اسم العلامة التجارية: GTO
إصدار الشهادات: ISO
رقم الموديل: 2BEA-153-0

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية: مجموعة واحدة لمضخة مياه فراغ
الأسعار: Negotiable
تفاصيل التغليف: حالات خشبية للتصدير لمضخة فراغ
وقت التسليم: 7-15 أيام عمل
شروط الدفع: T/T, L/C, ويسترن يونيون
القدرة على العرض: مجموعات 500 شهر واحد
Contact Now
مفصلة وصف المنتج
اسم: مضخة فراغ حلقة المياه مواد: الحديد الزهر / الفولاذ المقاوم للصدأ
سرعة: 1300RPM وزن: 533kg
اللون: أزرق قوة المحرك: 18.5kw
الحد الأدنى لضغط الشفط: 33mbar سلسلة السيارات 380V: Y180M-4

مضخة فراغ حلقة المياه أحادية الطور أحادية الطور من سلسلة 2BE1

جنرال لواء


تعتبر مضخة فراغ الحلقة السائلة من سلسلة 2BE1 هي الدور الوحيد الذي ننتجه على مرحلة واحدة
تقنية متقدمة الأجنبية ، فإنه لا يوجد لديه سطح الاحتكاك ، لا زيوت التشحيم ، وتشديد
هيكل ، عملية موثوقة ، مجموعة واسعة من النماذج ، وما إلى ذلك ، تستخدم أساسا لشفط الجزيئات الخالية من الغاز ،
إعلان الماء العادي وسيط العمل ، ويمكن أيضا استخدام الحمض ، القلوي كما السائل العامل. ال
نطاق التسامح هو 4.8 ~ 450m3 / دقيقة ، وضغط الشفط النهائي هو 33mbar أو 160mbar ،
الكفاءة هي 40 ~ 60 ٪ ، ويستخدم على نطاق واسع للكهرباء ، الصناعة ، الطب ، الفحم ، صناعة الورق ، المتداول
السجائر ، صنع السكر ، الخ
تحتوي سلسلة 2BE1 على 15 نوعًا مختلفًا ، ولكل منهما 5-7 سرعات اختيار ، ولكل منها ثلاثة
مطابقة نمط كما المحرك المباشر ، انتقال المخفض والحزام. (الشكل 1 ، 2 ، 3.)

مبدأ العمل ، ميزة التصميم والهيكل
1 ، مبدأ العمل
قم بتثبيت الدفاعة داخل قضيب المضخة الذي تم ترتيبه خارج المركز ، وحقن درجة معينة من الماء
قبل بدء التشغيل مضخة. الماء يولد حلقة سائلة في داخل المضخة تحت قوة الطرد المركزي
عندما دوارة المكره ، في نهاية التوزيع والأوراق تشكل تجويف مختوم ؛ الفصل
من الصدارة 180 بدوره (عبور فتحة الشفط) ، لذلك امتدت المساحة تدريجيا بين المكره و
ريشة ، منفذ الشفط يشرب الهواء. في دورة 180 المقبلة (عبور حفرة العادم) ، والفضاء
تتضاءل تدريجيا بين المكره والريشة ، والهواء يخرج عن طريق ثقب العادم. (fig4).

من أجل الحفاظ على حلقة سائل الماء المستمرة ، يجب عليك توفير المياه بشكل مستمر أثناء المضخة
عملية.

2 ، ميزة التصميم
2BE1 سلسلة مضخة فراغ حلقة السائل تعتمد على هيكل رمح وجه شفط و
ثقوب العادم. تحتوي مضخة واحدة بشكل رئيسي على قطع غيار بما في ذلك جسم المضخة (البيضاوي) ، المكره ،
المغزل ، الفاصل الجانب الإرسال ، الفاصل الجانب غير انتقال ، الغطاء الجانبي ، استنزاف التلقائي
صمام ، الخ ، (الشكل 5). مجموعات المكره جنبا إلى جنب مع المغزل ، غطاء الجانب منفصلة مع التقسيم ، للقاء
المتطلبات المختلفة للمستخدمين ، نحن تثبيت حفرة المراقبة ويمكن أن يكون جسم المضخة
الدورية.

كنوع 30-70 من مضخة فراغ حلقة السائل 2BE1 ، يعتمد المغزل على امتداد ثنائي المحور ، والذي
يعني أن محركًا واحدًا يمكنه الاتصال بمضخة تفريغ سائلية ذات حلقة مزدوجة تعمل في نفس الوقت.
يمكن للمستخدمين اختيار الاتصال الجانبي أو الاتصال العلوي بأنفسهم (الشكل 6) ، كما يمكنهم الاختيار من الخارج
إمدادات المياه للحشو

3 ، هيكل
3.1 ، المكره: يمكننا تقسيمها إلى أجزاء من الصب واللحام وفقا لشفط النهائي
الضغط. بصفة عامة ، بنية المكره مع رقم "3" كما (103-403) هو الصب ، مع
"5" مثل (355-705) لحام.
يمكن لمواد الدفاعة اختيار QT40-17 أو ZQAL9-4-4-2 أو 1Cr18Ni9 أو 1Cr18Ni12Mo2Ti
حسب حاجة المستخدم
3.2 ، رمح: 2BE1 10-25 عموما اختيار 2Cr13 ، 2BE1 30-40 مصنوعة من الفولاذ 45 # ، 2BE1 35-70
اختيار 42CrMo.
يمكن اختيار ختم رمح ختم حشو أو ختم الميكانيكية ، ويعتمد كم الصلب الكروم لمنع
من الأضرار الناجمة عن الاحتكاك رمح.
3.3 ، جسم المضخة: يكون شكل بيضاوي ، مصنوع من الفولاذ C3. يمكن أيضًا استخدام 1CrNi12MoTi في حالة خاصة ،
جسم المضخة يمكن أن يكون بالتناوب.
3.4 ، الفاصل: 2BE1 10-25 مصنوعة من HT200،2BE130-70 مصنوعة من الفولاذ C3 ، ويمكن أيضا بدلا من ذلك عن طريق
1Cr18Ni12Mo2Ti من قبل المستخدم.
3.5 ، غطاء جانبي: مصنوع من HT200 ، كما يمكن أن يكون Ni-Cr من الحديد أو الفولاذ المقاوم للصدأ ، هناك
صمام الصرف التلقائي ، تكون مريحة لتدفق المياه الزائدة ، وهناك أيضا التفتيش
تغطية لتفقد حالة العمل.
3.6 ، قطع غيار للمحمل: هناك أسطواني أسطواني في جانب نقل و
الجانب غير انتقال ، قوة شعاعي لتحمل ، إلى جانب ذلك ، هناك كروي للقلب في
الجانب غير انتقال ، تخضع لقوة رمح.
3.7 ، صمام الصرف التلقائي: مصنوعة من HT200 ، يمكن أن تستنزف المياه الزائدة التلقائي ، أن تعمل بشكل أفضل.
3.8 ، اقتران: قوة الإرسال.
مضخة التفكيك والتفكيك
تفكيك المضخة بما في ذلك التحضير والتفكيك والتحقق لاحقًا.
1 ، وإعداد
من أجل التفكيك الناجح ، للحفاظ على سلامة المعدات والسلامة ، يجب
إعداد جيدا.
1.1 ، التعبئة ، خفض أي الكهربائية ذات الصلة. (التفاصيل وفقا لتعبئة طريقة دوارة.)
1.2 ، الحصول على أدوات جاهزة ، كما وجع ، مطرقة ، المشبك الأنابيب.
1.3 ، معدات الرفع الجاهزة ، المسمار جاك ، معدات اللحام والقطع الغاز ، تحمل مجتذب و
الأدوات المهنية الأخرى.
2 ، التفكيك
2.1 ، قم بإزالة أي الأنابيب والصمامات التي تتصل بالمضخة.
2.2 ، إزالة المحرك
2.3 ، قم بإزالة المضخة من القاعدة

2.4 ، الحصول على مضخة اقتران بها تحمل مجتذب
2.5 ، إزالة الجانب تحمل قطع الغيار من انتقال (fig7).

2.5.1 ، الاسترخاء عرافة الترباس 12.14 ، إزالة قبعات تحمل الخارجي 12.04.
2.5.2 ، قم بإزالة حلقة الاختيار 12.07.
2.5.3 ، وإزالة القرص الطرد المركزي 12.06.
2.5.4 ، والاسترخاء عرافة الترباس 12.13 والقبعات تحمل الداخلية 12.05.
2.5.5. ، باستخدام حلقة تحمل الخارجي واضعة الأسطوانة لإزالة قذيفة تحمل.
2.5.6 ، قم بإزالة الحلقة الداخلية التي تحمل الحلقة الداخلية (الشكل 8) ، والخطوة كما يلي:
أ ، تحمل قذيفة 12.03 ثابتة مع غطاء الحاملة الداخلية 12.05
B ، غطاء الترباس عبرت بالتساوي يمكن إزالتها تحمل الحلقة الداخلية.

ملاحظة: 1 ، 2BE1 30-40 الترباس كما 4-M12 2-2BE1 50 الترباس كما 4-M16 3 ، 2BE1 60-70 القطب كما 4-M20

2.6 ، الجانب التفكيك تحمل قطع الغيار من عدم انتقال (fig8).
2.6.1 ، إزالة الخارجي أسطواني الطوق 13.01 ، نفس الطريقة مع 2.5.
2.6.2 ، وإزالة محامل القلب المركزية والرول واضعا الكرة حلقة الداخلية بمساعدة
حلقة التفكيك (الشكل 10) ، كخطوة التالية:
ا. وضع حلقة التثبيت داخل تحمل قبعات 13.05
ب. قبعات تحمل الداخلية الثابتة مع تحمل shell13.03.
ج. غطاء الترباس عبرت بالتساوي يمكن إزالتها تحمل.

2.7 ، قم بإزالة قطع الغيار في نهاية الحشو (الشكل 11)
2.7.1 ، استرخاء الترباس 11.05 ، والحصول على بونيت حشو 11.01 من مجموعات حشو 11.02
2.7.2 ، استرخاء bolt11.07 ، إزالة حشو bonnet11.01

2.7.3 ، ملحوظ موقع التثبيت من تحمل قذيفة 11.02 ، الاسترخاء الترباس 11.04 ، الخروج تحمل
shell11.02 ، حشو 11.02 وحشوة ring10.02 ، إيلاء الاهتمام ل pad11.03. وضع انتقال
الجانب العمودي لأسفل ، (الشكل 12) ، وضع على الجزء العلوي من جاك المسمار (احذر ، لا تؤذي من الصلب عندما
رفع مضخة.)

2.8 ، والاسترخاء شفة التي تربط الترباس بين جسم المضخة 6،01 وأغطية جانبية من
عدم النقل ، وإزالة الغطاء الجانبي والخائن معا ، وحضور موقع التثبيت
جسم المضخة ، استرخ على نفس الحافة بين جسم المضخة 6.01 والغطاء الجانبي 7.01.
2.9 ، إزالة جسم المضخة (الشكل 12)
2.10 ، إزالة رمح الأكمام
2.11 ، أخرج الخائن من الغطاء الجانبي
2.12 ، رفع رمح والمكره
2.13 ، يجب فصل رمح والمكره لأنها مجموعات الحرارة.
2.14 ، فصل لوحة الصمامات وصمامات الخائن ، والهيكل مثل (الشكل 13)

نوع سرعة المضخة
دورة / دقيقة
قوة رمح
(كيلوواط)
قوة المحرك
(كيلوواط)
سلسلة السيارات
380V
فراغ محدود
مليبار (باسكال)
قدرة الشفط وزن
(كلغ)
M3 / ساعة M3 / دقيقة

2BEA 102

1450 (محرك مباشر)
1300 (حملة الحزام
1625 (حملة الحزام
1750 (حملة الحزام)
5.8
5.0
6.8
ثمانية
7.5
7.5
7.5
11
Y132M-4
Y132M-4
Y132M-4
Y160M-4
33mbar
(-0.098MPa)
235
210
270
290
3.9
3.5
4.5
4.8
295
311
311
346
2BEA 103 1450 (محرك المباشر
1300 (حملة الحزام) 1625 (حملة الحزام
1750 (حملة الحزام)
8.2
7.0
9.9
11.1
11
11
15
15
Y132M-4
Y132M-4
Y132M-4
Y160M-4
33mbar
(-0.098MPa)
340
300
385
412
5.7
5.0
6.4
6.9
363
347
388
388
2BEA 151 1450 (محرك المباشر
1100 (حملة الحزام) 1300 (حملة الحزام
1625 (حملة الحزام
1750 (حملة الحزام)
10.8
7.2
9.2
13.2
14.8
15
11
11
15
18.5
Y160L-4
Y160M-4
Y160M-4
Y160L-4
Y180M-4
33mbar
(-0.098MPa)
405
300
360
445
470
6.8
5.0
6.0
7.4
7.8
469
428
444
469
503
2BEA 152 1450 (محرك المباشر
1100 (حملة الحزام) 1300 (حملة الحزام) 1625 (حملة الحزام
1750 (حملة الحزام)
12.5
8.3
10.5
15.0
17.2
15
11
15
18.5
22
Y160L-4
Y160M-4
Y160L-4
Y180M-4
Y180L-4
33mbar
(-0.098MPa)
465
340
415
510
535
7.8
5.7
6.9
8.5
8.9
481
437
481
515
533
2BEA 153 1450 (محرك المباشر
1100 (حملة الحزام
1300 (حملة الحزام
1625 (حملة الحزام
1750 (حملة الحزام)
16.3
10.6
13.6
19.6
22.3
18.5
15
18.5
22
30
Y180M-4
Y160L-4
Y180M-4
Y180L-4
Y200L-4
33mbar
(-0.098MPa)
600
445
540
660
700
10.0
7.4
تسعة
11.0
11.7
533
480
533
551
601
2BEA 202 970 (محرك مباشر)
790 (حملة الحزام)
880 (حملة الحزام)
1100 (حملة الحزام
1170 (حملة الحزام
1300 (حملة الحزام)
17
14
16
22
25
30
22
18.5
18.5
30
30
37
Y200L2-6
Y180M-4
Y180M-4
Y200L-4
Y200L-4
Y225S-4
33mbar
(-0.098MPa)
760
590
670
850
890
950
12.7
9.8
11.2
14.2
14.8
15.8
875
850
850
940
945
995
2BEA 203 970 (محرك مباشر)
790 (حملة الحزام)
880 (حملة الحزام)
1100 (حملة الحزام
1170 (حملة الحزام
1300 (حملة الحزام)
27
20
23
33
37
45
37
30
30
45
45
55
Y250M-6
Y200L-4
Y200L-4
Y225M-4
Y225M-4
Y250M-4
33mbar
(-0.098MPa)
1120
880
1000
1270
1320
1400
18.7
14.7
16.7
21.2
22.0
23.3
1065
995
995
1080
1085
1170
2BEA 252 740 (محرك مباشر)
558 (حملة الحزام)
660 (حملة الحزام)
832 (حملة الحزام)
885 (حملة الحزام)
938 (حملة الحزام)
38
26
31.8
49
54
60
45
30
37
55
75
75
Y280M-8
Y200L-4
Y225S-4
Y250M-4
Y280S-4
Y280S-4
33mbar
(-0.098MPa)
1700
1200
1500
1850
2000
2100
28.3
20.0
25.0
30.8
33.3
35.0
1693
1460
1515
1645
1805
1805

2BEA 253 740 (محرك مباشر)
560 (حملة الحزام)
660 (حملة الحزام)
740 (حملة الحزام)
792 (حملة الحزام)
833 (حملة الحزام)
885 (حملة الحزام)
938 (حملة الحزام)
54
37
45
54
60
68
77
86
75
45
55
75
75
90
90
110
Y315M-8
Y225M-4
Y250M-4
Y280S-4
Y280S-4
Y280M-4
Y280M-4
Y315S-4
33mbar
(-0.098MPa)
2450
1750
2140
2450
2560
2700
2870
3020
40.8
29.2
35.7
40.8
42.7
45.0
47.8
50.3
2215
1695
1785
1945
1945
2055
2060
2295
2BEA 303 740 (محرك مباشر)
590 (محرك مباشر)
466 (حملة الحزام)
521 (حملة الحزام)
583 (حملة الحزام)
657 (حملة الحزام)
743 (حملة الحزام)
98
65
48
54
64
78
99
110
75
55
75
75
90
132
Y315L2-8
Y315L2-10
Y250M-4
Y280S-4
Y280S-4
Y280M-4
Y315M-4
33mbar
(-0.098MPa)
4000
3200
2500
2800
3100
3580
4000
66.7
53.3
41.7
46.7
51.7
59.7
66.7
3200
3200
2645
2805
2810
2925
3290
2BEA 305
2BEA 306
740 (محرك مباشر)
590 (محرك مباشر)
490 (حملة الحزام)
521 (حملة الحزام)
583 (حملة الحزام)
657 (حملة الحزام)
743 (حملة الحزام)
102
70
55
59
68
84
103
132
90
75
75
90
110
132
Y355M1-8
Y355M1-10
Y280S-4
Y280S-4
Y280M-4
Y315S-4
Y315M-4
160mbar
(-0.085MPa)
4650
3750
3150
3320
3700
4130
4650
77.5
62.5
52.5
55.3
61.2
68.8
77.5
3800
3800
2950
3000
3100
3300
3450

2BEA 353

590 (محرك مباشر)
390 (حملة الحزام)
415 (حملة الحزام)
464 (حملة الحزام)
520 (حملة الحزام)
585 (حملة الحزام)
620 (حملة الحزام)
660 (حملة الحزام)
121
65
70
81
97
121
133
152
160
75
90
110
132
160
160
185
Y355L2-10
Y280S-4
Y280M-4
Y315S-4
Y315M-4
Y315L1-4
Y315L1-4
Y315L2-4
33mbar
(-0.098MPa)
5300
3580
3700
4100
4620
5200
5500
5850
88.3
59.7
61.7
68.3
77.0
86.7
91.7
97.5
4750
3560
3665
3905
4040
4100
4100
4240

2BEA 355
2BEA 356

590 (محرك مباشر)
390 (حملة الحزام)
435 (حملة الحزام)
464 (حملة الحزام)
520 (حملة الحزام)
555 (حملة الحزام)
585 (حملة الحزام)
620 (حملة الحزام)
130
75
86
90
102
115
130
145
160
90
110
110
132
132
160
185
Y355L2-10
Y280M-4
Y315S-4
Y315S-4
Y315M-4
Y315M-4
Y315L1-4
Y315L2-4
160mbar
(-0.085MPa)
6200
4180
4600
4850
5450
5800
6100
6350
103.3
69.7
76.7
80.8
90.8
98.3
101.7
105.8

5000
3920
4150
4160
4290
4300
4350
4450

ملاحظات: تستند البيانات الموجودة في الجدول إلى الشروط التالية:

1. درجة حرارة الهواء 20 ℃ ، درجة حرارة الماء 15 ℃ ، وضغط التصريف 1013hpa.

2. التسامح الأداء: ± 10 ٪.

3. تعتمد قوة المحرك مطابقة قوة مجموعة ، إذا كان لدى المستخدمين طلب خاص مثل الضواغط ، يرجى استشارة قسم تقنية

4. إذا تم تغيير أي بيانات ، يرجى مسامحتنا لعدم توجيهك في الوقت المناسب.

تفاصيل الاتصال
Shanghai GTO Machinery Co., Ltd.

اتصل شخص: David

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)